coup de coeur : Tesla Model S

IMG_20150605_184412_2CSLa petite nouvelle née chez TESLA, la Model S, ou le compromis entre berline sportive et familiale, confort, économie et écologie.

Nous avons testé ce modèle en 440cv (la 85d) pour vous en parler plus precisément.

 

 

La TESLA Model S se décline en différentes cylindrées:

70d (334 cv), performance 0 à 100 en 5,4 secondes
85d (428 cv), performance 0 à 100 en 4,6 secondes
P85d (700cv), performance 0 à 100 en 3,3 secondes.
Le « d », loin de signifier ce dont on a l’habitude sur nos voitures habituelles, indique ici DualMotor.

Originaire des Etats-Unis, Tesla développe petit à petit ses modèles partout dans le monde. Etant leader en vehicules électriques dans leur catégorie, TESLA fait en sorte de rendre leurs vehicules accessibles de part des bornes de rechargement en implantation constante, permettant un rechargement de 80% de la batterie en 40 minutes. Bien sur, cela ne coûte qu’un peu de détente avant de repartir.
A pleine batterie, la TESLA model S peut détenir une autonomie d’environ 500 km dans des conditions optimales.

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Malgré l’absence de sonorisation moteur, les capacités de celui-ci sont très surprenantes, les réactions immédiates. Ce silence, pour le peu perturbant sur les premiers instants, sait se faire apprécier pour créer une ambiance salon, et une sensation d’être dans les airs, tel un petit voyage en avion.

L’aménagement du tableau de bord est réellement connecté avec une tablette 17″ permettant l’accès à la majorité des règlages. Un accès internet y est inclus également. Le petit point négatif que nous avons repéré à l’intérieur s’appuie sur des sièges certes confortables mais si le physique baquet est présent, ils manquent de maintien.
L’option toit-ouvrant amène davantage de luminosité et surtout un petit « plus » esthétique.
Au delà de son allure de belle berline familiale, elle reste relativement neutre bien qu’imposante, et dotée de belles finitions aussi bien internes qu’externes. Un véhicule puissant et pourtant économique, TESLA a su manier les deux pour un rendu performant et agréable en main.

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Rédigé par Aude GUENEC

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