McLaren P1 GTR

Geneva International MotorShow 2015La firme de Woking a profité du Salon de Genève pour présenter des voitures exceptionnelles, à savoir une très rare (notre première) F1 GT, une édition limitée : la 650S Le Mans, la toute nouvelle 675 LT et enfin l’extrême pistarde : la P1 GTR.

Prête à avaler la piste

En effet, l’anglaise a été construite dans le seul but de faire du circuit et non de la route. Elle vient concurrencer directement Ferrari avec sa FXX K. Dans le même principe que le Ferrari Clienti, les futurs propriétaires de cette GTR auront l’opportunité de suivre un programme de perfectionnement avec des sessions pistes. Ils seront reçus par McLaren et seront considérés comme les pilotes officiels de la marque, à savoir Alonso et Button. Cependant, pour pouvoir se procurer ce petit monstre, les futurs propriétaires devront débourser environ 3M€ mais surtout déjà avoir une P1 à la maison car la P1 GTR ne sera pas en vente à la concession du coin ! Chaque propriétaire sera reçu sur circuit avec des coachs sportifs et des pilotes pour leurs permettre de développer leurs compétences. Pour pousser à la perfection le programme, chaque baquet sera fait sur mesure.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 800 cv grâce au V8 3,8L bi-turbo plus 200 cv grâce à l’hybridation soit 1 000 cv pour le plus grand plaisir des gentlemen drivers. Cette P1 GTR voit aussi son poids réduit grâce à l’utilisation de matériaux composite comme le polycarbonate pour les vitres. A cela il faut ajouter du carbone sur le toit et sur le capot et un échappement en alliage de titane, le tout réduisant le poids total à 1 345 kg. L’aérodynamique a été retravaillé avec l’ajout de jupes latérales, d’ailettes sur le bouclier avant, et surtout d’un aileron surdimensionné fixe, permettant un appui de 660 kg à 240 km/h.

Le salon de Genève lancera officiellement le début de la production. Le modèle présenté rappellera la très célèbre F1 GTR Harrods Mach one Racing chassis #06R aux couleurs du prestigieux magasin londonien.

Cette pistarde sera produite en seulement 30 exemplaires et voici la première.

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Rédigé par Pierre Emmanuel ALAIN

Galerie complète du salon de Genève ici

Geneva International MotorShow 2015

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